VW Transporter (2025) im Test

Wie sich die Neuauflage des Klassikers im Arbeitsalltag von Handwerk und Service wirklich schlägt
04.12.2025
@BAMAKA

Der neue VW Transporter 2025 startet in eine komplett modernisierte Generation – größer, leistungsstärker und konsequent auf den Arbeitsalltag im Handwerk ausgelegt. Mit mehr Ladevolumen, vielfältigen Auf- und Ausbauoptionen und einer deutlich aufgewerteten digitalen Ausstattung richtet sich der Transporter speziell an Handwerker, Serviceprofis und gewerbliche Flotten. Wer täglich Werkzeuge, Material oder Maschinen transportieren muss, profitiert jetzt von mehr Nutzlast, mehr Stauraum und deutlich mehr Effizienz im mobilen Arbeitsalltag.

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Design: Außengestaltung, Platzangebot & Innenraum für Handwerksbetriebe

Der VW Transporter 2025 wurde gezielt für den professionellen Einsatz im Handwerk weiterentwickelt. Das funktionale Design mit LED-Scheinwerfern, robustem Aufbau sowie großen Schiebe- und Hecköffnungen ermöglicht schnelles Be- und Entladen auf Baustellen und im Betrieb.

Der Laderaum bietet je nach Variante bis zu 9 m³ Volumen und eignet sich ideal für Werkzeug, Materialien und Maschinen. Mit 1,33 Tonnen Nutzlast und 2,8 Tonnen Anhängelast (gebremst) bleibt der Transporter auch bei schweren Einsätzen zuverlässig.

Im Innenraum sorgt ein 12-Zoll-Digitalcockpit in Kombination mit einem 13-Zoll-Touchscreen inklusive kabellosem Apple CarPlay und Android Auto für ein modernes Arbeitsumfeld. Robuste Materialien, praktische Ablagen und bedienbare Elemente auch mit Arbeitshandschuhen machen den Transporter besonders alltagstauglich. Ergonomische Sitze erhöhen den Komfort auf längeren Strecken.

Technische Daten & Leistung: Starke Motoren für den Handwerksalltag

Der VW Transporter 2025 bietet eine moderne Motorenpalette, die exakt auf die täglichen Anforderungen von Handwerksbetrieben, Serviceunternehmen und gewerblichen Flotten abgestimmt ist. Die 2,0-Liter-Dieselmotoren decken ein breites Leistungsspektrum ab und überzeugen durch Zuverlässigkeit, Zugkraft und Effizienz. Die Einstiegsversion liefert 110 PS (81 kW) und eignet sich ideal für regelmäßige Stadt- und Kurzstreckenfahrten. Darüber positioniert sich der 150-PS-Diesel (110 kW) mit einem kraftvollen Drehmoment von rund 360 Nm, der für viele Gewerke die optimale Allround-Lösung darstellt. Die stärkste Dieselvariante mit 170 PS (125 kW) erreicht bis zu 390 Nm Drehmoment und ist damit besonders geeignet für schwere Beladung, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze auf der Baustelle.

Für Betriebe, die leise, emissionsarm und effizient unterwegs sein wollen, stehen mehrere Elektrovarianten mit 85 kW bis 210 kW zur Verfügung. Sie bieten einen spontanen, kraftvollen Antritt im Stadtverkehr, reduzieren den Wartungsaufwand und sind ideal für innerstädtische Servicefahrzeuge oder häufige Kurzstrecken. Dank der starken Leistungswerte eignen sich die E-Modelle je nach Ausführung auch für gewerbliche Einsätze mit regelmäßigem Materialtransport.

Mit dieser breiten Auswahl an Diesel- und Elektroantrieben deckt der Transporter 2025 alle relevanten Einsatzbereiche im Handwerk ab – vom mobilen Kundendienst über den Materialtransport bis hin zur intensiven täglichen Nutzung im Baustellenverkehr.

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Fahrkomfort & Sicherheitssysteme: Verlässlich unterwegs im Handwerksalltag

Der VW Transporter 2025 überzeugt mit einem spürbar ruhigeren und komfortableren Fahrkomfort. Die weichere Federung filtert Unebenheiten zuverlässig heraus, und auch unter voller Beladung bleibt das Fahrzeug stabil und gut kontrollierbar. Die präzise Lenkung, die gute Übersicht und der kleinere Wendekreis erleichtern das Rangieren in engen Straßen, auf Höfen oder Baustellen. Insgesamt fährt sich der Transporter moderner und leiser als frühere Generationen – ideal für den täglichen Einsatz im Handwerk.

Unterstützt wird das sichere Fahrverhalten durch eine umfangreiche Serienausstattung an Assistenzsystemen. Dazu zählen der Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, der Spurhalteassistent, die Verkehrszeichenerkennung und die Müdigkeitserkennung. Optional kommen ein adaptiver Tempomat, eine Rückfahrkamera, Einparkhilfen und weitere Systeme hinzu, die das Manövrieren und Fahren zusätzlich erleichtern.

Der BAMAKA-Check: Drei Dinge, die uns beim VW Transporter 2025 überrascht haben

Komfort, den man so nicht erwartet
Die neue Federung und bessere Geräuschdämmung sorgen für ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl – selbst bei voller Beladung. Im täglichen Wechsel zwischen Baustelle und Kundenterminen ist der Komfortgewinn klar spürbar.

Kleiner Wendekreis, große Wirkung
Trotz größerer Abmessungen lässt sich der Transporter erstaunlich leicht rangieren. Enge Innenstädte, Höfe oder Baustellen werden damit spürbar einfacher.

Digitaler Sprung nach vorn
12"-Digitalcockpit, 13"-Touchscreen und kabelloses Smartphone-Mirroring machen das Cockpit deutlich moderner. Besonders praktisch im Handwerk: Viele Bedienelemente sind auch mit Handschuhen gut bedienbar.

Fazit: Ein Transporter, der im Handwerk genau abliefert

Der VW Transporter 2025 kombiniert moderne Technik, starken Komfort und eine vielseitige Motorenpalette mit einem großzügigen, praxisgerechten Laderaum. Für Bau-, Ausbau- und Servicebetriebe bietet er genau das, was im Alltag zählt: Zuverlässigkeit, Übersicht, Stabilität und genügend Reserven für schwere Einsätze. Ein rundum gelungener Transporter für alle, die täglich professionell unterwegs sind.

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